TO22000ET发电机燃油系统由几部分组成

  大泽动力TO22000ET柴油发电机燃油系统由几部分组成：

油箱、油管、柴油部分组成，大泽20KW柴油发电机或30千瓦柴油发电机都是这样的方式，缺一不可！机组要求输入的燃油——柴油是洁净的、不含空气和水，要有合适的压力，并且，该燃油汗硫量必须满足国家标准，使用温度等级满足用户现场环境温度要求。 

1、油箱

我公司可提供标准箱作为选购件由用户决定是否选购。用户自行制作油箱时，应注意备用燃油箱用不锈钢或钢板制作，切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌，以防止它们可能与柴油发生化学反应，产生可能引起机组的杂质及降低柴油的品质、洁净度和燃烧效率。另外油箱应配置：

油箱顶部通气管；

油位观察窗；

油箱底部排污阀门；

加油口和油箱之间的接地电缆；

油箱供油和回油区域应设有带孔隔板，以减少热交换；

油箱供油管位置应高于油箱底部约50MM，以防止沉积物和水被吸入供油管；

部分机组油箱油位应高于发动机喷油器位置；以防喷油器回油，启动困难。

2、油管

?有关走向应避免燃油过度受机组散热的影响；

?喷油泵前燃油较高允许温度为60℃

?必须确保进油管和回油管不漏油，这点非常主要；

机组和输油管路之间用软管连接，如果机组采用柔性（通过减震）安装，必须要装有软管。                                         

油管内径应为8mm以上，如果燃油管长度大于6米。管径应增大20%以上。回油管应接回到油箱顶部，切勿直接接到进油管上。

对于带机座燃油箱机组已向用户提供了现成的油箱、油管、油位表。

3、燃油

燃油成分对柴油机的工作和使用寿命及排放物成分有非常重要的影响，为了获得规定的功率、燃油经济性和达到规定的排放标准，应该只使用满足国际和国家标准的燃油，这些标准对市场出售的燃油提出了较低要求，一般由石油公司和汽车行业联合编制这些标准。

燃油的低温特性、含硫量、比重以及含水情况应该是用户选择燃油品质时首先了解的指标，不同的品质将直接影响柴油发电机组的启动、润滑、功率输出、排放、燃油滤清器更换周期等性能。

具体即可组对燃油的具体要求详见随机发动机使用手册。