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车载柴油发电机并联安装调试内容

文章来源:上海欧鲍实业有限公司作者:admin人气:77 次发表时间:2018-09-11 21:03:36【

车载柴油发电机并联安装调试内容:
1、柜体应安装室内,且埋有槽钢的混凝土座上,柜体禽墙面不小于0.8m,柜体应可靠接地。
2、发电机组接入的电缆及输出至负戴的电缆应接牢,并符合电气工程的规范要求。
3、发电机组应先单机先做空裁及负载试验保证机组性能良好,符合要求后。再进行下一步的并联调试。
单机运行时发电机AVR需接入调差元件,使电压调整率为-2.5%左右,且电压、频率调节灵敏。
4.检查各台发电机组的相序,应使其相同。
5、发电机组和并联柜之间的控制线按图纸要求接好。
6、分别启动各发电机组,送电至并联柜,调节发电机组的电压、频率,应变化均匀。
7、测试紧急停机及故障分闸等功能,应动作可靠。
8、并联运行调试:单机调试完毕后,可至载并联,并调整电压和频率,使并联后的机组环流为0或小于3%额定电流,机组并联平稳,无环流运行3一5分种即可带负荷运行,带约30-50%的负荷率,调节负荷分配器使负荷按比例分配,调节调差环节,使机组功率因数平衡,运行约15分钟负荷分配无变化,卸负荷、解列。再进行调峰试验,选择主机,启动主机,送电,带负荷至80%左右,备机应启动,自动并联,自动分配负荷。当降低负荷低于35%,备机应解列停机。
七、并联柜的操作说明:
柴油发电机组的每台控制柜都具有自动/手动的功能,用户可根据使用进行任意切换
(一):自动并联运行:
1.启动并联:启动发电机组,合上发电机组的空气开关(如果有的情况),送电至并联柜,调节频率和电压使2台机组电压一致(不超过5V)和频
毫一致(不超过0.1Hz)。30秒内机组应自动并联,并联成功后,把并联选择开关扭到0档。
A.自动并联操作
(1).解除机组上的急停开关。
(2).将机组控制器的旋钮置于“自动”位置。
(3).手动合上机组上的空气开关。
(4).将并联柜控制面板上转换开关置于“自动”和“并联”位置。
(5).旋转钥匙开关置于自动状态,此时机组同时启动。机组启动成功且建立电压至380V时一号机并联开关自动合闸,此时该系统进行机组自动同步调整,经过几秒钟的调整后,系统发出同步命令信号,“同步命令发出指示”灯点亮,此时二号机并联开关合闸,两台机组进行并列运行向负戴供
(6).系统带裁操作。(在用户的供电系统中进行)
(7).系统卸戴操作。(在用户的供电系统中进行)
(8).旋转钥匙开关至“停止”状态,此时两台并联开关同时分闸。
(9).机组经过三分钟的卸载冷却运行后停机。
(10)按下急停开关,及时分开机组上的输出空气开关。
B.手动(只在单机故障的情况下进行操作)(1).解除机组上的急停开关。(2).将并联柜控制面板上转换开关置于“手动”和“测试”位置。
(3).将机组控制器的旋钮置于“手动”位置,此时机组启动。
(4).观察机组控制器运行参数并确认正常后手动合上机组输出开关。
(5)按下合闸按钮,并联开关合闸。
(6).进行单机带裁运行。(在用户的供电系统中进行)
(7).系统卸裁操作。(在用户的供电系统中进行)
(8).三分钟后将机组控制器上旋钮置于“关闭”位置
(二):解列并联:当负荷降至35%以下,可按备用机组的分闸按钮解列,空机运行3-5分种后停机,另1台机组可单机运行或分闸停机。
(三):故障停机:当机组出现高水温、低油压等故障信号送至并联柜,使并联柜解列,故障指示灯亮。这时负荷会加至另1台机组上,如负荷过大将导致运行的机组停机。出现故障停机,应立即减小负荷至1台机组能承担的范围。出现故障停机并查明原因后再投入运行。
(四):紧急停机:2台机组并联运行出现较大环流,且又不能消除时,应分闸解列。电流、电压、频波动较大时,可按急停按钮解列和停机。
(五):调峰运行:选定主机,启动主机,送电,带负荷,主机组根据负荷大小决定并联或单机运行。